液壓缸缸筒上的支承架用以承當液壓缸全部負荷。支承架普通爲全體鑄造件，由1個支承套筒和其直徑方向的2根支承軸組成，經加工后焊接在缸筒上。

液壓缸在運用進程中，支承軸在支承軸套內頻繁徑向運動，隨著運用工夫的延伸，支承軸與支承軸套之間會發生磨損。隨著磨損量的逐步添加，支承軸與支承軸套之間的間隙越來越大，液壓缸將不能正常運用。

支承架爲全體鑄造的液壓缸，其支承軸磨損后，不能用氣割辦法將支承套筒從液壓缸筒上切割上去，再改換支承架。這是由于缸筒在氣割的低溫作用下會發生變形，甚至形成整個液壓缸報廢。

傳統的修復辦法如下：先將支承軸磨損部位停止堆焊以加大尺寸，然后采用角磨機打磨辦法恢恢復尺寸。此種手工打磨辦法費工、費力，且打磨后的支承軸外表粗糙、凹凸不平、質量很差，不能到達液壓缸修繕的技術要求。

爲此，我們對傳統修停工藝停止了改良。次要做法如下：先加工2個挪動式液壓缸V型公用夾具，用于在鏜缸機底部平臺上支承和固定液壓缸；再在鏜頭的中心地位加工1個中心孔，裝置一套可調整、裝配且帶有磁性的找正頂尖工具；最初在鏜頭上裝置適于加工支承軸且帶有進給安裝的夾刀器和公用刀具。如附圖所示。詳細加工步驟如下：

(1)補焊和清算

將磨損后的支承軸停止補焊并肅清焊渣，留意補焊后的支承軸該當留有足夠的加工余量。將補焊后支承軸上下不平處用角磨機稍加打磨，再將支承軸根部磨平，以便于切削加工。清算2個支承軸上的定位中心，以便于找正時運用。

(2)找正液壓缸地位

用螺栓將2個V型公用夾具固定在鏜床加工平臺上，運用該夾具調整液壓缸與平臺的平行度和液壓缸與刀具的垂直度。

液壓缸的平行度和垂直度確定后，在鏜頭中心孔中裝置可伸縮同軸度找正頂尖，并以找正頂尖爲基準來找正支承軸定位中心。支承軸定位中心找正后，在加工支承軸時，便可保證鏜頭上的切削刀具與支承軸到達所要求的同軸度。

上述找正任務完成后，用壓板和螺栓將液壓缸固定。

(3)切削加工

將具有進給安裝的切削刀具裝置在鏜缸機鏜頭上。裝置時要確保刀具的刃口比夾刀器高出10～15?mm，這樣可使刀具受力強度增高，并可消弭刀具振顫。

刀具調整好當前，即可對液壓缸支承軸停止切削加工。切削1刀后再調整進刀量持續切削，直至將支承軸切削到規則尺寸爲止。切削完1個支承軸后，將液壓缸旋轉180°，用異樣辦法找正并切削加工另1個支承軸。

我們用此種工藝修復了少量裝載機、推土機、高山機、發掘機等工程機器液壓缸支承軸，其加工速度快，修復精度高，省力、省工、省時，完全到達了大修繕要求，且經濟效益分明。