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當前位置:首頁 > 聚騰資訊 > 聚騰動態 大型液壓站的四種結構形式(圖文) 時間:2020-07-01 14:16:41 點擊量:
液壓站
液壓站的結構形式主要有4點,以下小篇介紹了液壓站的4種結構形式,以便更好地理解液壓站。
活塞式
液壓站的單桿液壓缸,只在一端有活塞桿,是單桿液壓缸,其兩端的進出口油口通過壓油和回油,實現了雙向運動。
柱塞式
柱塞式液壓缸是單動式液壓缸,通過液壓只能實現一個方向的運動,柱塞的回程是其他外力和柱塞的自重。
柱塞由氣缸孔支撐,不與氣缸孔接觸,因此氣缸孔容易加工,適合長行程的氣缸。
工作時柱塞總是受到壓力,所以bixu有足夠的剛性。
柱塞的重量很大,水平放置時容易因自重而下垂,密封件和導片會磨損。
伸縮式
伸縮式液壓缸具有二級或多級活塞,伸縮式液壓缸的活塞延伸的順序因大而小,無負荷因小而縮得大。 這一類基本用于工程機械和農業機械。
擺動式
擺動式液壓站,是睡覺扭矩實現往復運動的執行器,也被稱為擺動式液壓馬達。 有單張和單張。 定子塊固定在氣缸體上,葉片和轉子連接在一起。 根據供油方向,葉片使轉子擺動。
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