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礦井提升機一般有兩個液壓站，一個是潤滑站，一個是制動液壓站。潤滑站用于為減速器齒輪軸承提供潤滑油源。制動液壓站的主要目的是為盤式制動器提供不同的壓力油，從而控制盤式制動器的工作制動力矩，進行工作制動，以滿足礦井提升機的實際工作需要。以下是制動液壓站的工作原理。
系統正常工作時，電磁換向閥G3、G4、G5通電(130液壓站電磁換向閥G1、G2斷電)，壓力油通過電磁換向閥G3、G4分別推進油缸，保證起升絞車正常運行。同時，壓力油通過減壓閥17和單向閥9.3進入蓄能器21。
當礦井提升機達到anquan制動(包括全礦停電)時，油泵在電機斷電時停止供油，同時比例溢流閥的電磁鐵KT和電磁換向閥G3、G4也停止供油。此時，TY130液壓站固定鼓端制動器(TY131液壓站a管diyi制動管)的壓力油迅速返回油箱，油壓降至零。TY130液壓站行走渦卷(TY131液壓站b管二次制動管壓力油通過電磁換向閥G4，一部分壓力油流入囊式蓄能器XXI，其余通過直接溢流流回油箱，使TY130液壓站(TY131液壓站b管二次制動管)行走鼓式制動器中壓力油的油壓值在P1級過流延遲到預設時間后保持yiji制動油壓值。G5斷電，G6通電(電池供電)，使TY130液壓站(TY31液壓站)B管二次系統壓力油油壓迅速降至零，達到全制動狀態。
第yiji制動油壓P1由溢流閥14設定。正常運行時，工作油壓通過減壓閥17和單向閥9，進入氣囊蓄能器21的力值減小到P1，溢流閥14設定的壓力為P1水平，即diyi制動油壓值，比P1大0.2 ~ 0.3兆帕。
以上整個過程使起升絞車在緊急制動時獲得良好的二次制動性能。系統工作壓力Pmax從a點到b點下降，此時TY130液壓站的定閘(TY131液壓站a管的diyi根制動管)處于制動狀態，整個滾筒受到1/2的制動力矩。當TY130液壓站行車鼓式制動器油壓降至P1水平時，制動缸油壓從B點降至C點，經電器延時后達到D點，此時二次制動油壓變化曲線被提升并停止。然后油壓迅速降到零(即從D點到E點)，二次制動完成。滾筒用三倍的靜扭矩鎖緊，起升絞車anquan停止。TY130液壓站調繩離合器部分，其調繩動作過程如下：
電磁換向閥斷電，盤式制動器處于全制動狀態。打開繩索調節離合器油缸管路上的兩個截止閥19
G2。通電，壓力油進入調繩離合器油缸的離開腔，使行走滾筒與主軸分離。
G3通電，壓力油進入定鼓剎車，調整提升高度和繩長。調繩后，G3斷電，定鼓全制動。
G2斷電，G1通電，壓力油進入調繩離合氣缸的閉合腔，使主軸和滾動氣缸閉合。
G1斷電，通往離合器的油路被切斷，調繩離合器油缸管路上的兩個截止閥19關閉，調繩過程結束。
以上是由無錫液壓站廠家小編整理的《礦井提升機液壓站的工作原理》全部內容，了解更多液壓站知識請訪問我們的網站。
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