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當前位置:首頁 > 聚騰資訊 > 聚騰動態 礦井提升機液壓站的工作原理(圖文) 時間:2020-11-05 16:57:06 點擊量:

  礦井提升機一般有兩個液壓站,一個是潤滑站,一個是制動液壓站。潤滑站用于為減速器齒輪軸承提供潤滑油源。制動液壓站的主要目的是為盤式制動器提供不同的壓力油,從而控制盤式制動器的工作制動力矩,進行工作制動,以滿足礦井提升機的實際工作需要。以下是制動液壓站的工作原理。

 
  系統正常工作時,電磁換向閥G3、G4、G5通電(130液壓站電磁換向閥G1、G2斷電),壓力油通過電磁換向閥G3、G4分別推進油缸,保證起升絞車正常運行。同時,壓力油通過減壓閥17和單向閥9.3進入蓄能器21。
 
  當礦井提升機達到anquan制動(包括全礦停電)時,油泵在電機斷電時停止供油,同時比例溢流閥的電磁鐵KT和電磁換向閥G3、G4也停止供油。此時,TY130液壓站固定鼓端制動器(TY131液壓站a管diyi制動管)的壓力油迅速返回油箱,油壓降至零。TY130液壓站行走渦卷(TY131液壓站b管二次制動管壓力油通過電磁換向閥G4,一部分壓力油流入囊式蓄能器XXI,其余通過直接溢流流回油箱,使TY130液壓站(TY131液壓站b管二次制動管)行走鼓式制動器中壓力油的油壓值在P1級過流延遲到預設時間后保持yiji制動油壓值。G5斷電,G6通電(電池供電),使TY130液壓站(TY31液壓站)B管二次系統壓力油油壓迅速降至零,達到全制動狀態。
 
  第yiji制動油壓P1由溢流閥14設定。正常運行時,工作油壓通過減壓閥17和單向閥9,進入氣囊蓄能器21的力值減小到P1,溢流閥14設定的壓力為P1水平,即diyi制動油壓值,比P1大0.2 ~ 0.3兆帕。
 
  以上整個過程使起升絞車在緊急制動時獲得良好的二次制動性能。系統工作壓力Pmax從a點到b點下降,此時TY130液壓站的定閘(TY131液壓站a管的diyi根制動管)處于制動狀態,整個滾筒受到1/2的制動力矩。當TY130液壓站行車鼓式制動器油壓降至P1水平時,制動缸油壓從B點降至C點,經電器延時后達到D點,此時二次制動油壓變化曲線被提升并停止。然后油壓迅速降到零(即從D點到E點),二次制動完成。滾筒用三倍的靜扭矩鎖緊,起升絞車anquan停止。TY130液壓站調繩離合器部分,其調繩動作過程如下:
其調繩動作過程如下:
 
  電磁換向閥斷電,盤式制動器處于全制動狀態。打開繩索調節離合器油缸管路上的兩個截止閥19
 
  G2。通電,壓力油進入調繩離合器油缸的離開腔,使行走滾筒與主軸分離。
 
  G3通電,壓力油進入定鼓剎車,調整提升高度和繩長。調繩后,G3斷電,定鼓全制動。
 
  G2斷電,G1通電,壓力油進入調繩離合氣缸的閉合腔,使主軸和滾動氣缸閉合。
 
  G1斷電,通往離合器的油路被切斷,調繩離合器油缸管路上的兩個截止閥19關閉,調繩過程結束。
 
      以上是由無錫液壓站廠家小編整理的《礦井提升機液壓站的工作原理》全部內容,了解更多液壓站知識請訪問我們的網站。
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